Набір для реставрації сідел дизельного форсунок 8ед. VIKTEC VT01311

Набір для реставрації сідел форсунок дизельного двигуна 8 од. VIKTEC VT01311 — це спеціалізований інструмент для притирки сидінь форсунок дизельних двигунів, призначений для забезпечення щільного та герметичного прилягання нових форсунок, а також для видалення нагару і мікронерівностей на сидінні.

Комплектація:

• Плоска розвертка (15 × 19 мм) — універсальне застосування.
• Кутова розвертка (17 × 17 мм) — для Mercedes-Benz CDI.
• Плоска розвертка (17 × 17 мм) — форсунки Delphi / Bosch (BMW, PSA, Renault, Ford).
• Плоска розвертка (17 × 19 мм) — форсунки Bosch (Mercedes CRD).
• Кутова розвертка (17 × 21 мм) — для Fiat / Iveco.
• Тримач-направляюча для розверток.
• Т-образна рукоятка.
• Шестигранний ключ для болта фіксації розвертки на тримачі.

Опис:

• Універсальність застосування: Набір підходить для таких марок, як Mercedes-Benz CDI, BMW, Ford, Peugeot, Citroen, Renault.
• Для притирки сидінь форсунок: Інструмент використовується для створення герметичного з’єднання між форсункою та сидінням, що важливо для запобігання проблем з компресією та забезпечення правильної роботи двигуна.
• Зниження ризику "прориву газу": Притирка зменшує накопичення нагару під форсункою, що може призвести до витоків та інших несправностей, а також запобігає корозії металу.
• Застосування для всіх сучасних дизельних двигунів типу Common Rail.
• Очищення сидіння форсунки: У процесі роботи інструмент видаляє нагар, згладжує мікронерівності, забезпечуючи щільне та герметичне прилягання форсунки.

Порядок роботи:

1. Вибір розвертки: Виберіть фрезу необхідного діаметра та типу залежно від марки форсунки.
2. Збірка інструменту: Надягніть фрезу на тримач-направляючу та зафіксуйте за допомогою болта, який затягується шестигранним ключем.
3. Вставка в гніздо форсунки: Вставте інструмент у гніздо форсунки.
4. Процес роботи: За допомогою Т-образної рукоятки або рожкового ключа кілька разів прокрутіть інструмент з боку в бік, прикладаючи невелике зусилля вниз.
5. Завершення обробки: Процес вважається завершеним, коли на сидінні форсунки з’являється матовий металевий блиск. Зазвичай для цього потрібно кілька прокручувань, вся операція займає не більше хвилини.

Переваги:

• Ефективність: Швидка та якісна обробка сидінь форсунок.
• Універсальність: Підходить для більшості сучасних дизельних двигунів з системою Common Rail.
• Довговічність: Комплект виготовлений з високоякісних матеріалів, що забезпечує тривалий термін служби інструменту.

Цей набір є незамінним інструментом для професіоналів, які займаються ремонтом та обслуговуванням дизельних двигунів, а також для власників дизельних автомобілів, які надають перевагу самостійному виконанню робіт.