Корзина

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 09:00 ближайшего рабочего дня (завтра, 04.09)

Устройство для заправки масла в АКПП 10л с приводом пневмо VIKTEC VT01294K

Устройство для заправки масла в АКПП 10л с приводом пневмо VIKTEC VT01294K, фото 1
  • Устройство для заправки масла в АКПП 10л с приводом пневмо VIKTEC VT01294K, фото 2
  • Устройство для заправки масла в АКПП 10л с приводом пневмо VIKTEC VT01294K, фото 3

5 895 ₴

  • Готово к отправке
  • Код: VT01294K
+380 (68) 716-90-40
Инструмент
  • +380 (66) 135-32-62
    Инструмент
Устройство для заправки масла в АКПП 10л с приводом пневмо VIKTEC VT01294KУстройство для заправки масла в АКПП 10л с приводом пневмо VIKTEC VT01294K
5 895 ₴
Готово к отправке
+380 (68) 716-90-40
Инструмент
  • +380 (66) 135-32-62
    Инструмент
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Устройство для заправки масла в АКПП с пневмоприводом VIKTEC VT01294K — это специализированное оборудование для быстрого, безопасного вытяжения, перемещения и закачки жидкостей в автоматические коробки передач (АКПП). Устройство разработано для предотвращения загрязнения рабочего места и упрощения процесса работы с трансмиссионными жидкостями.

Комплектация:

  • Бак — 1 шт.
  • Полиуретановый шланг со спусковой рукояткой (А) — 1 шт.
  • Поламидный шланг (В) — 1 шт.
  • Полиуретановый шланг с гибкой резиновой капельницей (С) — 1 шт.
  • Набор фитингов (15 шт.) — 1 комплект.

Описание:

Устройство предназначено для:

  • Быстрого и безопасного вытяжения, перемещения и закачки жидкостей, что значительно сокращает время и трудоемки на обслуживание АКПП.
  • Защита рабочего места от загрязнения маслами и другими жидкостями.
  • Оборудовано защитным клапаном, который срабатывает при достижении избыточного давления (43 PSI или 3 бар) и автоматически выпускает избыточное давление.
  • Емкость контейнера: 10 литров, оснащенная счетчиком расхода для точного контроля за процессом закачки.
  • Специальный вентиль позволяет легко переключаться между различными режимами работы.
  • Бистразъемный соединитель из меди упрощает процесс подключения и использования устройства.

Технические характеристики:

  • Шланг (А): Ø9.5 x 2160 мм.
  • Шланг (В): Ø10 x 1500 мм.
  • Шланг (С): Ø16.5 x 700 мм.
  • Размер воздушного штуцера: 1/4".
  • Средний расход воздуха: 56 л/мин.
  • Температура работы: от -20°C до +60°C.

Применение:

  • Устройство идеально подходит для заправки масла в автоматические коробки передач различных автомобилей.
  • Используется для работы с трансмиссионным маслом в автомобилях с различными типами коробок передач, включая модели с CVT, DSG, Haldex и другие.

Основные фитинги:

  • АТ-101 — Ford.
  • АТ-102 - универсальный наконечник.
  • АТ-103 — Volkswagen, Audi.
  • АТ-104 — Volkswagen, Audi.
  • АТ-105 — Volkswagen, Audi, Mini Cooper.
  • АТ-106 — Volkswagen DSG, Audi.
  • АТ-107 — Volkswagen CVT, Audi.
  • АТ-108 — Mercedes-Benz 722.9, Altis 2010.
  • AT-109 - Skoda M18 x 1.5.
  • AT-110 — VW (Haldex) Passat, Tiguan M30 x 1.5.
  • AT-111 — Универсальный гибкий 300 мм, Honda, Hyundai, Kia.
  • AT-112 — Volvo 5/16 x 24.
  • AT-113 — Toyota, Lexus M18 x 1.5.
  • AT-114 — Nissan, Infinity M8 x 1.0.
  • AT-115 — VW Passat.

Данное устройство идеально подходит для автосервисов, где необходима быстрая и безопасная заправка масла в АКПП, а также для профессионалов, работающих с трансмиссионными жидкостями в условиях гаража или мастерской.

Основные
ПроизводительViktec
Пользовательские характеристики
СостояниеНовое
  • Цена: 5 895 ₴