Установка для замены жидкости в АКПП 12В VIKTEC VT14033

Установка для замены жидкости в АКПП 12В VIKTEC VT14033

Описание: Установка для замены жидкости в АКПП VIKTEC VT14033 предназначена для откачивания и замены трансмиссионной жидкости (ATF) в автоматических коробках передач без необходимости демонтажа. Это позволяет быстро и эффективно промывать АКПП, устранять частицы грязи и ржавчины, а также заменять жидкость на новую. Установка подходит для практически всех моделей автомобилей благодаря комплектации с набором переходников и адаптеров.

Технические характеристики:

• Источник напряжения: 12В (автомобильный аккумулятор)
• Мощность насоса: 70 Вт
• Манометр давления масла: 70 мм
• Диапазон давления масла: 0-10 бар (0-150 фунтов на кв. дюйм)
• Емкость бака для свежего масла: 30 литров
• Емкость бака для отработанного масла: 30 литров

Комплектация:

1. Установка для замены жидкости в АКПП
2. Набор адаптеров/переходников для шлангов (37 ед.)
3. Красный соединительный шланг с быстроразъемным соединением, длина 126 мм, диаметр 12,5 мм (1/2 дюйма), максимальное давление 20 бар (300 фунтов на кв. дюйм)
4. Черный соединительный шланг с быстроразъемным соединением, длина 126 мм, диаметр 12,5 мм (1/2 дюйма), максимальное давление 20 бар (300 фунтов на кв. дюйм)
5. Красный соединительный шланг с быстроразъемным соединением, длина 137 мм, диаметр 12,5 мм (1/2 дюйма), максимальное давление 20 бар (300 фунтов на кв. дюйм)

Порядок работы:

1. Подготовка:

   • Запустите двигатель автомобиля и включите установку в сервисный режим.
   • Жидкость циркулирует через гидравлическую систему АКПП, далее в установку и обратно в АКПП.

2. Процесс замены:

   • Установка проводит откачивание старой жидкости и замещение новой из резервуара установки.
   • Синхронизация потоков старой и новой жидкости осуществляется путем регулировки скорости потока новой жидкости, контролируемой через прозрачные трубки.

3. Заключительный этап:

   • Когда цвет жидкости в смотровых трубках выравнивается до состояния новой жидкости, остановите двигатель.
   • Отключите установку, отключите адаптеры и восстановите штатные соединения в магистрали масляного радиатора.
   • Запустите двигатель и проверьте уровень жидкости по щупу.

Панель управления и контроля:

• Манометра давления: для контроля давления на входе и выходе.
• Контролируемые прозрачные трубки: для мониторинга старых и новой жидкости.

Особенности:

• Скорость и эффективность: Процедура замены занимает не более 20 минут и позволяет заменить 100% трансмиссионной жидкости.
• Универсальность: Включает набор адаптеров для различных марок и моделей автомобилей.
• Удобство использования: Манометра и прозрачные трубки для удобного контроля процесса замены жидкости.