Устройство для монтажа кератора колебаний цепи ОРМ VAG TFSI 1.8, 2.0 6626 JTC

Устройство для монтажа кератора колебаний цепи ОРМ VAG TFSI 1.8, 2.0 6626 JTC

Описание: Устройство 6626 JTC предназначено для фиксации звездочек привода цепи ГРМ при установке и демонтаже костера колебаний на 4-цилиндровых двигателях 1.8L и 2.0L, 4V TFSI (EA888).

Комплектация:

• Инструмент для съемки шкива коленвала.
• 3 затягивающих штифта.
• Рифлена гайка.

Применение:

Устройство идеально подходит для демонтажа и сборки демпфера крутящих колебаний на последующих автомобилях:

• Ауди: A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT.
• Volkswagen (VW): Beetle II, Eos, Golf VI + VII, Jetta III + IV, Passat, Scirocco III, Tiguan, T5, T6.
• Seat: Alhambra, Altea, Exeo, Leon, Toledo.
• Skoda: Octavia II, Superb II, Yeti.

Совместимые двигатели:

Коды двигателей, для которых подходит данное устройство:

BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA, CFPA, CGYA, CHHA, CHHB, CJBA, CJEB, CJKA, CJKB, CJSA, CJSB, CNCD, CPLA, CPSA, CDAA, CDHA, CDHB.

Оригинальный номер инструмента: VAG T10531

Преимущества:

• Высокое качество: Изготовлено из прочных материалов, что обеспечивает долговечность и надежность.
• Простота использования: Позволяет легко выполнять работы по установке и демонтажу гастарей колебаний без повреждения деталей.
• Универсальность: Широкий спектр применения на разных моделях автомобилей и двигателей.

Это устройство станет незаменимым инструментом для профессиональных механиков, обеспечивая надежность и точность при работе с двигателями VAG.