Кошик
2437 відгуків

Зараз у компанії неробочий час. Замовлення та повідомлення будуть оброблені з 09:00 найближчого робочого дня (завтра, 03.04).

Тестер герметичності головки блоку циліндрів (без рідини барвника) VIKTEC VT13939

Тестер герметичності головки блоку циліндрів (без рідини барвника) VIKTEC VT13939, фото 1
  • Тестер герметичності головки блоку циліндрів (без рідини барвника) VIKTEC VT13939, фото 2
  • Тестер герметичності головки блоку циліндрів (без рідини барвника) VIKTEC VT13939, фото 3

1 944 ₴

  • Готово до відправки
  • Код: VT13939
+380 (68) 716-90-40
Інструмент
  • +380 (66) 135-32-62
    Інструмент
Тестер герметичності головки блоку циліндрів (без рідини барвника) VIKTEC VT13939Тестер герметичності головки блоку циліндрів (без рідини барвника) VIKTEC VT13939
1 944 ₴
Готово до відправки
+380 (68) 716-90-40
Інструмент
  • +380 (66) 135-32-62
    Інструмент
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Тестер герметичності головки блоку циліндрів VIKTEC VT13939

Опис:

Цей тестер використовується для перевірки герметичності прокладки головки блоку циліндрів без необхідності демонтажу головки двигуна. Прилад дозволяє виявити наявність вуглекислого газу (CO₂) в системі охолодження, що може свідчити про проблеми з прокладкою або тріщини в головці блоку циліндрів.

Принцип роботи:

Тестер використовує спеціальну рідину, яка змінює колір (з синього на зелений або жовтий) при наявності CO₂ у системі охолодження. Це допомагає виявити витоки або проблеми з герметичністю без необхідності розборки двигуна.

Комплектація:

  1. Колба-тестер: Має дві камери, розділені фільтром, та універсальне з'єднання з кришкою радіатора.
  2. Ручна груша: Для всмоктування газу з системи охолодження і направлення його в тестову камеру.
  3. Гумовий перехідник: Для підключення до заливних горловин радіатора.
  4. Три контрольні заглушки: Для установки на більшість заливних горловин радіатора.
  5. Контейнер для реакційної рідини: Об'єм 250 мл.

Особливості:

  • Гумова груша: Допомагає всмоктувати газ з системи охолодження і направляти його до тестових камер.
  • Контрольні заглушки: Дозволяють використовувати тестер з різними типами заливних горловин.
  • Тестова рідина: Купується окремо. Зазначена рідина для тестування витоків (JTC-1236L) відповідає вимогам MSDS та SVHC.

Процедура тестування:

  1. Підготовка: Переконайтесь, що двигун охолоджений, і зніміть кришку радіатора або розширювального бачка.
  2. Підключення: Встановіть гумовий перехідник і одну з контрольних заглушок на горловину радіатора або розширювального бачка.
  3. Заповнення: Налийте тестову рідину в колбу-тестер до зазначеного рівня.
  4. Всмоктування газу: Використовуйте ручну грушу для всмоктування газу з системи охолодження через перехідник до тестової камери.
  5. Перевірка: Спостерігайте за зміною кольору рідини в колбі. Зміна кольору на зелений або жовтий вказує на наявність CO₂ у системі.

Важливі моменти:

  • Рідина для тестування: Тестова рідина повинна відповідати стандартам MSDS та SVHC. Рідина для тестування купується окремо.
  • Очищення та зберігання: Після використання обов'язково очистіть тестер і зберігайте його в сухому та чистому місці.

Цей тестер є важливим інструментом для автосервісів та механіків, які займаються ремонтом двигунів, дозволяючи швидко і точно перевіряти герметичність прокладки головки блоку циліндрів.

Основні атрибути
ВиробникViktec
Користувальницькі характеристики
СтанНове
  • Ціна: 1 944 ₴