Полный набор фиксаторов ГРМ BMW "Double" Vanos M42, M44, M52TU, M52, S52US, M53, M54, M56 YATO YT-06022

1. Снимите натяжение цепи газора подолного механизма и вставьте на его место инструмент (A) для предварительной нагрузки на натяжение шина, применяя момент затяжки 0,7 Нм.
2. Открутите напорную трубку масла к блоку лопастей и вставьте инструмент для проверки блока VANOS (E) и подключите подачу сжатого воздуха для создания давления в блоке VANOS на 2-8 бар.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. При подаче сжатого воздуха некоторое количество масла может вытесняться из блока VANOS. Накройте устройство соответствующей тканью. Возможно, что распределительные валы не будут в правильном положении, когда двигатель выключен.

3. Подключив подачу сжатого воздуха, поверните двигатель не менее чем на два оборота в нормальном направлении вращения и поверните в положение, в котором лепестки распределительного вала впускного и выпускного распределительных валов первого цилиндра обращены один к одного.
4. Проверьте положение газораспределения двигателя, установив стопорный штифт маховика и позиционную пластину распределительного вала в сборе из существующего набора инструментов.

ПРИМЕЧАНИЕ. Узел позиционной пластины распределительного вала должен полностью опираться на поверхность головки цилиндров для правильного положения газораспределительного механизма.

5. Теперь блок VANOS можно удалить.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, что винты по заглушкам имеют левую резьбу.
6. Следуйте инструкциям производителя до полного снятия звездочек и цепи.

7. Для переустановки звездочек цепи и нужны следующие инструменты
8. Инструмент предварительной натяжки цепи привода ОРМ (A) устанавливается после крепления звездочки выпускного распределительного вала и цепи.
9. Установите вторичный натяжитель.
10. Соедините звездочки распределительного вала с вторичной цепью в правильном положении, используя инструмент выравнивания звездочек распределительного вала (D).
11. Проверьте, чтобы зазоры между зубами со стороны впускались совпадали друг с другом.
12. Убедитесь, что шестерня датчика правильно выровнена с головкой цилиндров.
13. Вытяните зубчатый вал со стороны выпуска как можно дальше.
14. Установите и отпустите палец вторичного натяжителя (B).
15. Положение распределительного вала устанавливается с помощью инструмента (С)
16. Винты и гайки затягиваются в два этапа, как указано.
17. Установите натяжитель цепи газораспределительного механизма.
18. Снимите все центрировочные инструменты и повернуть коленчатый вал на два оборота.
19. Убедитесь, что двигатель находится в верхней мёртвой точке (ВМТ) на цилиндре No 1.
20. Установите блок VANOS, используя крепежные детали с левой резьбой.