Набор для диагностики форсунок common rail переливной, 31 предмет.

Способ очистки: жидкостный
Назначение: диагностика + очищение
Количество предметов: 31
Данный набор позволяет выполнять диагностическую работу, Common-Rail системы впрыска производства: Bosch, Siemens, Delphi и Denso. Применяется для дизильных 6-ти цилиндровых двигателей.
Помогает с диагностикой:
• Плохой или нет запуска двигателя
• Неровная работа
• Плохое ускорение
• Общий недостаток мощности двигателя
• Повышенная дымность
Потеря давления в топливной системе Common Rail часто может привести к одному или нескольким из вышеуказанных симптомов. Распространенной причиной потери давления является чрезмерное количество топлива, поворачиваемого в топливный бак (также называемое «обратка»). Если инжектор (ы) страдают от чрезмерного обратного утечки, топливный насос не может создать достаточное давление для правильной работы системы. Это может быть более очевидно при запуске и переключении передач, поскольку давление топлива напрямую связано с оборотами двигателя.
| 1. Современные двигатели обычно оснащены шумопоглощающей крышкой над двигателем. Снимите эту крышку, чтобы получить доступ к форсункам. 2. Соединители обрезки закреплены с помощью проводных зажимов. Удалите их и храните их в надежном месте. 3. Отсоедините разъем обрезки от форсунок; будьте осторожны с этой операцией, так как разъемы могут быть хрупкими. | |
| 4. Заглушите или зажмите концы обратки во избежание утечки | |
| 8. Запустите двигатель и дайте ему выровнять обороты. 9. Следите за мерками и заглушите двигатель, когда они будут наполнены примерно на 75%. 10. Сравни уровни по меркам. Мернка, отображающая более 10% дополнительного топлива, указывает на инжектор, который может иметь проблему с утечкой в обратном направлении. | |
| 11. Снимите каждый гибкий шланг с форсунок; во избежание утечки, поместите палец над каждым отверстием бутылки (верхняя часть мерки в сборе) при снятии трубки. Зажмите трубу для удержания топлива, а затем слейте топливо в соответствующий контейнер. 12. Установите соединители поворотной трубы на форсунки и закрепите их с помощью зажимов. 13. Запустите двигатель и снова тщательно проверьте все ранее снятые разъемы на герметичность. ПРИМЕЧАНИЕ. Инструкции предназначены только для ознакомления. Пожалуйста, обратитесь к руководству по обслуживанию производителя. | |
| | |
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Yato |
| Пользовательские характеристики | |
| Состояние | Новое |
- Цена: 2 048 ₴


