Набор для восстановления резки суппорта M9х1,25 (OPEL, FORD, VW, AUDI) YATO YT-17700
1 890 ₴
- Готово к отправке
- Код: YT-17700
- +380 (66) 135-32-62Инструмент
Набор для восстановления резьбы суппорта YATO YT-17700
- Используется при повреждении резьбы при замене тормозных колодок.
- Используется при повреждении резьбы при замене тормозных колодок.
- Применение данного набора обеспечивает быстрое восстановление поврежденной резьбы с помощью специальных приспособлений.
Этот комплект для ремонта нарабатывающего суппорта тормоза поставляется в комплекте с корончатым сверлом с титановым покрытием, метчиком и 10 резьбовыми вставками
Дополнительная информация
- Подходит для Volkswagen Audi Group (90 мм от центра к центру) | Opel / Vauxhall (94 мм от центра к центру | Ford (105 мм от центра к центру)
- Ремонт направляющих тормозных суппортов. текущего ремонта
- Для обеспечения правильного расположения направляющих суппортов предусмотрены направляющие пространства
- Метчик 9 мм, метчик и 10 резьбовых вставок, сверло с титановым покрытием
- Поставляется в удобном кейсе.
| A | Позиционные планки (x3) Volkswagen | Audi Group, General Motors, Ford |
| B | Резьбовые вставки (10) |
| C | Thread Tap 9 x 1.25 mm |
| D | Шестигранный ключ (7 мм) |
| E | Специальное сверло |
Этот комплект предназначен для ремонта резьбовой резьбы направляющих штифтов суппорта в креплении суппорта с использованием высокопрочных вставок из высококачественной стали.
Тормозные суппорты, используемые на пересчетированных транспортных средствах, использующих однопоршневое супорты спереди, где суппорт скользит на 2 стальных штифтах, которые ввинчиваются в крепление суппорта через резиновые втулки на суппорте.
Чтобы снять супорт, необходимо открутить штифты, которые часто вытягивают резьбу с крепления.
Этот комплект позволяет ремонтировать эти резьбы, используя добавленные вставки.
На позиционируют планках (3) четко указано, для какого автомобиля они подходят.
Планки обеспечивают правильное расположение центров резьбы для ремонтированных автомобилей.
Область применения:
- Volkswagen Golf MkIV & Beetle
- SEAT Exeo ST Estate 170
- Ford Focus C-Max
- Vauxhall Astra-G
| . Используя второе отверстие позиционирует планки в качестве набирающей, просверлите осталась резьба с крепления. Специальное сверло представляет собой сверло двойного диаметра, которое сначала высверливает поврежденную резьбу, а затем высверливает крепление, чтобы втулки с резьбой могли протолкнуться до крепления. Убедитесь, что втулки вдавлены с противоположной стороны крепления в сторону, из которой входят штифты. Это сделано для того, чтобы штифты, когда они затянуты, полностью втянуты втулки и не допускают их выхода во время обслуживания. | . Там, где тянулись обе резьбы, просверлите первую резьбу, опираясь на специальное сверло, чтобы центрироваться на первом отверстии, установите первую резьбовую вставку, как описано, и вставить штифт. . Установите позиционирующую планку на первый штифт и используйте планку, чтобы правильно выровнять второе отверстие с первым. . Продолжайте, как указано выше. |
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Yato |
| Состояние | Новое |
- Цена: 1 890 ₴
