Набор для реставрации седел дизельного форсунок 8ед. VIKTEC VT01311

Набор для реставрации седел форсунок дизельного двигателя 8 ед. VIKTEC VT01311 — это специализированный инструмент для прижима сидений форсунок дизельных двигателей, предназначенный для обеспечения плотного и герметичного прилегания новых форсунок, а также для удаления нагара и микронеровностей на сиденье.

Комплектация:

• Плоска розвертка (15 × 19 мм) - универсальное применение.
• Кутова розвертка (17 × 17 мм) — для Mercedes-Benz CDI.
• Плоска розвертка (17 × 17 мм) — форсунки Delphi / Bosch (BMW, PSA, Renault, Ford).
• Плоска розвертка (17 × 19 мм) — форсунки Bosch (Mercedes CRD).
• Кутова розвертка (17 × 21 мм) — для Fiat / Iveco.
• Тримач-направляюча для розверток.
• Т-образна рукоятка.
• Шестигранный ключ для болта фиксации развертки на держателе.

Описание:

• Универсальность применения: Набор подходит для таких марок, как Mercedes-Benz CDI, BMW, Ford, Peugeot, Citroen, Renault.
• Для прижима сидений форсунок: Инструмент используется для создания герметичного соединения между форсункой и сиденьем, что важно для предотвращения проблем с компрессией и обеспечения правильной работы двигателя.
• Снижение риска "прорыва газа": Притирка уменьшает накопление нагара под форсункой, что может привести к утечкам и другим неисправностям, а также предотвращает коррозию металла.
• Применение для всех современных дизельных двигателей типа Common Rail.
• Очистка сиденья форсунки: В процессе работы инструмент удаляет нагар, разглаживает микронеривности, обеспечивая плотное и герметичное прилегание форсунки.

Порядок работы:

1. Выбор развертки: Выберите фрезу необходимого диаметра и типа в зависимости от марки форсунки.
2. Сборка инструмента: Наденьте фрезу на держатель-напрачу и зафиксируйте с помощью болта, который затягивается шестигранным ключом.
3. Вставка в гнездо форсунки: Вставьте инструмент в гнездо форсунки.
4. Процесс работы: С помощью Т-образной рукоятки или рожкового ключа несколько раз прокрутите инструмент из стороны в сторону, прикладывая небольшое усилие вниз.
5. Завершение обработки: Процесс считается завершённым, когда на сиденье форсунки появляется матовый металлический блеск. Обычно для этого требуется несколько прокручиваний, вся операция занимает не больше минуты.

Преимущества:

• Эффективность: Быстрая и качественная отделка сидений форсунок.
• Универсальность: Подходит для большинства современных дизельных двигателей с системой Common Rail.
• Долговечность: Комплект изготовлен из высококачественных материалов, что обеспечивает длительный срок службы инструмента.

Этот набор является незаменимым инструментом для профессионалов, которые занимаются ремонтом и обслуживанием дизельных двигателей, а также для владельцев дизельных автомобилей, предпочитающих самостоятельное выполнение работ.